《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）》获国务院正式批复。
        5月18日，国家发展改革委发布公告，《南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）》（以下简称《规划》）获国务院正式批复。这意味着，南宁市城市轨道2号线东延、3号线一期、4号线一期和5号线一期的建设拿到了“通行证”，项目可进入实质性建设阶段。《规划》设计的近期建设方案为：至2021年，建成2号线东延和3号线一期、4号线一期、5号线一期工程，长约75.1公里。到2021年，形成5条运营线路、总长128.2公里的轨道交通网络。

        5号线一期工程自那洪至金桥客运站，线路长20.6公里，设站18座，投资153.11亿元，规划建设期为2016～2020年。

南宁市城市轨道交通近期建设规划（2015～2021年）示意图。（自治区发展改革委供图）
 
        显然，城市扩容，城东升级，凤岭、仙葫、昆仑大道3大区域将连为一体，成为南宁新“城中”，大城东时代就要到来。“地铁开到哪里，投资人群就跟到哪。”步入地铁时代，城市地域上的格局被打破，区域发展愈发趋向于市场竞争化，地铁将整个城市连为一体，传统地域隔离所造成的局部利好慢慢消失，地铁改变了城市交通格局，也势必改变城市商业格局。

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